很多人都會認為自動波的車開起來簡單，但是對於很多新手駕駛員來說，開車上路的時候還是存在很多問題，特別我們在駕校學習和考試時都是使用的手動波汽車，突然再來開自動波的車，很容易忽略一些細節。今天driving pro香港駕駛學校的教車師傅來講一下自動擋手刹、N檔應該如何配合。

到底自動波汽車停車時應該先放鬆腳刹，再拉好手刹，熄火，還是先拉好手刹，再放腳刹，熄火。究竟哪一種方式才對呢?對於廣大車友熱議的這個論題，driving pro香港駕駛學校的教車師傅指出：這兩種操作方式其實是沒有太大區別，要看情況來定。比如在有一定角度的斜坡上停車時，為了防止溜車，我們一般選擇先拉手刹，隨後再放鬆腳刹。

對於在平地上停車，兩種方法其實沒有任何明顯區別，只要車不移動，就不存在誰好誰壞。

平時我們開車時，一般只會用到D檔（前進），R檔（倒車），P檔（停車）。但是對於每輛車上都有的N檔，有什麼作用呢?

這也是一個許多車友熱議的話題。

N檔作用就是讓車在短時間停車時使用的。比如等候紅燈的時候，我們可以降低車速，波棍可以調到N檔。

當汽車不掛N檔停車時，汽車靜止時，牽引力和腳刹制動力是相同的，是相互抵消的，可以打個比方幫助大家理解，就是拔河的2隊人勢均力敵，雖然繩子位置沒有變動，但是雙方都在使勁中。時間久了或造成刹車片和齒輪的磨損，影響駕駛安全，所以不建議長時間這樣操作。

當車輛掛載N檔停車時，發動機的功率降低，汽車前進的牽引力基本上就消失了，同上面說的情況相比，可以更好的保護齒輪和省油。

在這裏driving pro香港駕駛學校的教車師傅告訴你在使用N檔短時間停車時，也有技巧的。可以用N檔加腳刹或者N檔加手刹來短時間停車。另外千萬不能在車身還在前進時掛N檔。很多自動波的車，就是因為空檔滑行時，把變速箱損壞的。所以，N檔應該在車身完全停穩時才掛。

以上就是driving pro香港駕駛學院的駕駛教練關於自動擋停車、手刹、N檔的一些基本介紹，相信對大家在開車過程中還是有所幫助的，新手們也快快get起來吧!

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